“积极(ji)管理你的(de)核心业(ye)务,这(zhe)真是一剂难(nan)吃(chi)的药。我(wo)们有很(hen)多(duo)艰(jian)苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车制造商(shang)需(xu)要(yao)重新思考在中国的经营方式,但美国电动(dong)汽车领(ling)导(dao)者特斯拉(la)的情况略有(you)不同,与传统的底(di)特律汽车制造商(shang)相比,特斯(si)拉在(zai)电动汽车(che)零(ling)部件(jian)方面拥(yong)有大约(yue)1.7万美(mei)元(yuan)的成本优势,这有(you)助于(yu)该公司在(zai)中国(guo)市场的发展,使其有“更大(da)的发展空间”。(汪品植(zhi))
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