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　　针对上述情况，通用(yong)汽(qi)车(che)高管表示，企业对扭转中(zhong)国(guo)市场的销售(shou)局面仍有(you)信心，他们希望旗下新能(neng)源车型能在中国市(shi)场继续(xu)发力(li)。据彭博(bo)社报道，通用汽车(che)董事长兼首席(xi)执行(hang)官玛(ma)丽·博拉(la)此前表示(shi)，“当你(ni)观察中国(guo)市场时，会(hui)发(fa)现它与5年(nian)前有很大(da)不同(tong)。我们希望(wang)能够以(yi)正确的方(fang)式(shi)参与到(dao)这个(ge)市场中(zhong)。”尽(jin)管在中国(guo)市场(chang)份额占比不大，但(dan)斯特兰蒂斯(si)也看(kan)好(hao)中国市场(chang)，并“入股(gu)”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽车成为全(quan)球(qiu)战略(lue)伙(huo)伴(ban)，并向(xiang)后者(zhe)投(tou)资15亿欧元。