“积极(ji)管理(li)你的核(he)心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很(hen)多艰苦的工(gong)作要做(zuo)。”墨菲(fei)表(biao)示(shi),虽然(ran)底特(te)律汽车制(zhi)造商需要重新思(si)考(kao)在中国的(de)经营方式(shi),但(dan)美(mei)国电动(dong)汽车领导者特(te)斯(si)拉的(de)情况略(lue)有(you)不同,与传(chuan)统的底特律(lv)汽(qi)车制(zhi)造商相比,特斯拉在(zai)电动汽(qi)车零部(bu)件方面拥有大(da)约(yue)1.7万(wan)美元的成本优势,这有助(zhu)于该公司(si)在中国市场的发展,使其有“更(geng)大的发(fa)展空间(jian)”。(汪品植)
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