“积极管理你(ni)的(de)核心业务,这真是一剂难吃的药。我(wo)们(men)有很多艰(jian)苦的工(gong)作要做。”墨菲表示,虽(sui)然底(di)特律汽(qi)车制(zhi)造商需要(yao)重(chong)新思考在中(zhong)国(guo)的(de)经营方式,但美(mei)国(guo)电(dian)动汽车领导者特斯拉的情(qing)况(kuang)略(lue)有不(bu)同,与传统的底特律(lv)汽车制造(zao)商相(xiang)比(bi),特斯拉(la)在电动汽车零(ling)部(bu)件方面拥有大约1.7万美元(yuan)的成本(ben)优势,这有助于该公司(si)在中(zhong)国(guo)市场(chang)的发(fa)展,使其有“更(geng)大的(de)发展空间”。(汪品植)
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