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2004年(nian)一季度，油价攀升导致(zhi)中航油潜亏(kui)580万美元(yuan)。油价飙升导(dao)致(zhi)的损(sun)失破坏了(le)中航油的(de)内(nei)部限制。然而中航油决定"克服"这个问题，甚至下了更大的(de)注(zhu)码(ma)，继续(xu)增加交易量(liang)，期望油(you)市将会(hui)走低。"这下公(gong)司真是(shi)没有退(tui)路了，"一名金融业内人士表示。"他们本(ben)该停手，但却提高(gao)了头(tou)寸。"到10月(yue)中(zhong)旬，油(you)价再(zai)创新(xin)高(gao)，中航(hang)油此时(shi)的(de)交易盘口(kou)达5200万桶石油，由此衍生品交易(yi)引发的账面损(sun)失达到1.8亿美(mei)元。在用了2亿多美元现金支付追缴保证(zheng)金(jin)(弥补亏损所(suo)需缴纳的额(e)外资金)之后，面(mian)对严重资(zi)金周转(zhuan)问题，中石(shi)油(you)接着就做了中国(guo)国有控股企(qi)业投资者意(yi)料之中(zhong)的(de)事：向母公司求(qiu)助。但母公司中(zhong)航油(you)集团非但(dan)未将自己(ji)的(de)资金注入(ru)中航油，反而(er)以1.96亿新(xin)元的价格出售了中航油15%的(de)股份，将(jiang)所得的这笔资金贷(dai)款给(gei)了(le)中(zhong)航油。但当时在(zai)证交所声明中，中航油并未说明这(zhe)次(ci)出售的(de)原因，而(er)彭博社(BloombergNews)曾(ceng)引用(yong)该(gai)公司一名官员的话(hua)说，那是母公(gong)司在(zai)为"它(ta)们正进(jin)行(hang)的一(yi)项投资"筹集(ji)资金(jin)。