针对(dui)上述情(qing)况(kuang),通用汽车高管表示(shi),企(qi)业对扭(niu)转中(zhong)国市场的销(xiao)售(shou)局面仍有信心,他们希(xi)望旗下(xia)新能(neng)源(yuan)车型能(neng)在中国(guo)市场继续(xu)发力。据彭(peng)博社报道(dao),通(tong)用汽车董事(shi)长兼首(shou)席(xi)执行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前表(biao)示,“当(dang)你(ni)观察中国市场时,会发(fa)现它(ta)与5年前有(you)很大不同。我们希望能(neng)够(gou)以(yi)正确的方(fang)式参(can)与到这个市场中(zhong)。”尽管在中国市场(chang)份(fen)额占比不大,但斯特兰蒂(di)斯也看好(hao)中国市场(chang),并“入股”中国(guo)车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑(pao)汽车成为全球战略伙(huo)伴,并向(xiang)后者投资15亿欧元(yuan)。
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