“积(ji)极(ji)管理你的核心业(ye)务,这真是一剂难吃的(de)药。我们有很多(duo)艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底(di)特律汽(qi)车制(zhi)造(zao)商(shang)需要重(chong)新思考在(zai)中国(guo)的(de)经营方式,但美(mei)国电动(dong)汽车领导者特斯(si)拉的情(qing)况略有不同,与传统(tong)的底特(te)律汽(qi)车制造商相比,特(te)斯拉(la)在(zai)电动(dong)汽车零部件(jian)方面拥有(you)大约1.7万美元(yuan)的成本优势,这有(you)助于该公司在(zai)中国市场的发展(zhan),使其有“更(geng)大(da)的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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