2003年,陈久霖和其他董事决定涉足燃油业务之外的衍生(sheng)品交(jiao)易,实现(xian)业务多元化。该(gai)公司从未明确说(shuo)明(ming)在一个它毫无经验的市场中(zhong)自己有(you)何(he)优势,但业(ye)内专(zhuan)家相信,它以(yi)为自己发(fa)现了一个有利可图(tu)的领(ling)域(yu)。当时,中国国内航空公司往往从券商(shang)那里购买衍(yan)生(sheng)品,作(zuo)为针对原油(you)价(jia)格波(bo)动的保险方式。中航油(you)想通过提(ti)供(gong)自己的衍生品,成为(wei)其航(hang)空公司客(ke)户(hu)的(de)"一站式提供商",自(zi)己也获得比仅充当(dang)燃料供(gong)应中介(jie)高得多的(de)利润率。中国监管部门(men)仅允(yun)许26家(jia)企业(ye)在(zai)海外买(mai)卖衍生(sheng)品,中航(hang)油成为(wei)其中之一。它进(jin)行的首(shou)笔交易是(shi)对2003年中期石油价格的下跌(die)下注,共(gong)计200万桶石(shi)油,那笔交易(yi)盈(ying)利了。"那成了诱饵,"业内专(zhuan)家说,"他们认(ren)为(wei)这种(zhong)交易太(tai)有利(li),无(wu)法抗(kang)拒。"
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