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　　针对上述情(qing)况(kuang)，通用汽车高管表示，企(qi)业(ye)对(dui)扭转中(zhong)国(guo)市(shi)场的销(xiao)售局(ju)面(mian)仍有信心，他(ta)们希望旗(qi)下新(xin)能源车型能在中国(guo)市场继(ji)续发(fa)力。据彭博(bo)社报道，通用(yong)汽车董(dong)事长兼首席(xi)执(zhi)行官玛(ma)丽·博拉此前表示，“当(dang)你观(guan)察中(zhong)国市场时，会(hui)发现它与5年前有很(hen)大(da)不(bu)同。我们希望能够(gou)以正确的方式参(can)与到这个市场中。”尽管在(zai)中国市场份额(e)占(zhan)比不大，但斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去(qu)年10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国(guo)零跑汽(qi)车成为全球战略(lue)伙伴(ban)，并向后者投资15亿欧元。