针(zhen)对上述情况,通(tong)用汽(qi)车高管表(biao)示,企业对扭(niu)转中国市场的销售(shou)局面仍有信心,他们(men)希望(wang)旗下(xia)新能源车(che)型能在中国市(shi)场继续(xu)发力(li)。据彭博社(she)报道(dao),通用汽车董事长(zhang)兼首(shou)席(xi)执行(hang)官玛丽(li)·博拉此前(qian)表示,“当你观察(cha)中国(guo)市(shi)场时,会(hui)发现它与(yu)5年(nian)前有(you)很大不同。我(wo)们(men)希望能够以正确的方式参与到这(zhe)个市(shi)场中。”尽管在(zai)中国市场份额占比不大,但斯特(te)兰(lan)蒂斯也看好中国(guo)市场,并(bing)“入股(gu)”中国车(che)企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布(bu)与中国零跑汽(qi)车成为(wei)全(quan)球战略伙伴(ban),并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。
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