针对(dui)上述情况,通(tong)用汽车(che)高管表(biao)示,企业(ye)对扭转中(zhong)国市场的销(xiao)售局面(mian)仍有信(xin)心,他(ta)们希望(wang)旗(qi)下新(xin)能(neng)源车型能在中(zhong)国市场继(ji)续发力。据(ju)彭博社报(bao)道,通用(yong)汽车董事长兼首(shou)席执行官(guan)玛(ma)丽·博拉此前表示(shi),“当你观察中国(guo)市场时(shi),会发现(xian)它与5年(nian)前(qian)有(you)很大(da)不(bu)同。我们(men)希(xi)望(wang)能够(gou)以正确的(de)方式参与到这个市(shi)场中。”尽管(guan)在中(zhong)国市场份(fen)额(e)占比不(bu)大,但斯特兰蒂斯也看好中(zhong)国市场,并“入股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国零(ling)跑汽车成为全球战略伙伴,并(bing)向后者投(tou)资15亿欧元。
Copyright © 2008-2018