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  针对(dui)上述(shu)情况,通用汽车高管(guan)表示(shi),企(qi)业对扭转中国市(shi)场的销售局面仍有(you)信心(xin),他们希望旗下(xia)新(xin)能源车型能在中(zhong)国市场继(ji)续发力。据彭博社报道,通用(yong)汽车董事长兼首(shou)席(xi)执行官玛(ma)丽·博(bo)拉此前(qian)表示,“当你观察中(zhong)国市场时,会发(fa)现(xian)它(ta)与(yu)5年前(qian)有很大不同。我们希(xi)望(wang)能(neng)够以正确的方式参与到这个市场(chang)中(zhong)。”尽管在中国(guo)市场份额占比不大(da),但斯(si)特(te)兰蒂斯(si)也看(kan)好中国市场,并“入(ru)股”中(zhong)国车企(qi)。去年10月,斯(si)特兰蒂斯(si)宣(xuan)布与中国零跑(pao)汽车成为全球战(zhan)略伙(huo)伴,并向后者投(tou)资15亿欧(ou)元。

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