“积极管理(li)你的(de)核心业(ye)务(wu),这(zhe)真是一剂难吃的药。我(wo)们有很多艰苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然(ran)底(di)特律汽(qi)车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动(dong)汽(qi)车领导(dao)者特(te)斯拉(la)的情况(kuang)略(lue)有不(bu)同,与传统(tong)的底特律汽车(che)制造商(shang)相比,特斯(si)拉(la)在电动汽车(che)零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有(you)助于该公司在中(zhong)国市场的发展,使其(qi)有(you)“更(geng)大的发(fa)展空间”。(汪(wang)品(pin)植)
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