“积极管理(li)你(ni)的核(he)心业务,这真是一剂难(nan)吃的(de)药。我(wo)们(men)有很(hen)多艰苦(ku)的工作要做(zuo)。”墨(mo)菲表(biao)示,虽然底特(te)律汽车制造商(shang)需要重新思考在中国的经营方式,但(dan)美国(guo)电动汽车领(ling)导者(zhe)特(te)斯拉的情况略有不同,与(yu)传统(tong)的底特律汽(qi)车制(zhi)造(zao)商相比,特斯拉(la)在电动汽车(che)零(ling)部件方面拥(yong)有(you)大约(yue)1.7万美元(yuan)的(de)成本优势,这(zhe)有(you)助于该公(gong)司在中国市场的(de)发展,使其有“更(geng)大的发展空间”。(汪(wang)品植)
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