“积极管(guan)理你的核心(xin)业务(wu),这真是一(yi)剂(ji)难(nan)吃的(de)药。我们有很多艰苦(ku)的(de)工作要(yao)做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车制造商(shang)需要(yao)重(chong)新思考在中国(guo)的经营(ying)方式,但美(mei)国(guo)电(dian)动汽车领导者特斯拉的情(qing)况略有(you)不同,与传统(tong)的底特律汽车制造商相比,特(te)斯拉在电动汽车零部(bu)件方面拥有(you)大约1.7万美元的成(cheng)本优势,这有助于该公司在(zai)中国(guo)市场的(de)发(fa)展(zhan),使其有“更大的(de)发(fa)展空间(jian)”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018