针对上述情(qing)况,通(tong)用汽车(che)高管(guan)表示,企业对扭转中(zhong)国市场的(de)销售局面(mian)仍有信(xin)心(xin),他们希望旗下(xia)新能(neng)源车型能(neng)在(zai)中国市场(chang)继续发力。据彭博社报道,通用汽车(che)董事长兼(jian)首(shou)席执行官玛(ma)丽·博拉(la)此前(qian)表示,“当你观察中国市场(chang)时(shi),会发现(xian)它(ta)与5年(nian)前有很大不(bu)同。我(wo)们希望能够以正确的方式参(can)与(yu)到这个市场中(zhong)。”尽管(guan)在中国(guo)市场份额占(zhan)比(bi)不大,但斯(si)特兰蒂(di)斯也(ye)看好中国市场,并“入股”中国车(che)企。去年10月(yue),斯特(te)兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中国零(ling)跑汽车(che)成为全(quan)球战略伙伴,并向(xiang)后者投资(zi)15亿(yi)欧元(yuan)。
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