针对上述(shu)情(qing)况,通用汽车高管(guan)表示,企业对(dui)扭转中国市场的销(xiao)售局(ju)面(mian)仍有信(xin)心,他们(men)希(xi)望旗下新(xin)能源车型能在中(zhong)国市场(chang)继(ji)续(xu)发力。据彭博(bo)社(she)报道,通用汽车(che)董事长兼首席执行官(guan)玛(ma)丽·博拉此(ci)前(qian)表示,“当你观察中国(guo)市场时(shi),会(hui)发现它与5年(nian)前有很大(da)不同。我们(men)希望能够以正(zheng)确的(de)方式参与(yu)到这个市场(chang)中。”尽(jin)管在中(zhong)国市(shi)场份(fen)额占(zhan)比不(bu)大(da),但斯特兰蒂斯也看(kan)好中国市场,并“入股”中国车企(qi)。去年(nian)10月,斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)宣布与中国零跑汽车成为(wei)全球战(zhan)略伙伴(ban),并向后者投资15亿(yi)欧元。
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