“积极管理你(ni)的核心业务,这真是一剂难吃(chi)的(de)药(yao)。我们有很(hen)多(duo)艰苦的工作要做。”墨菲表示(shi),虽然(ran)底特律汽车(che)制造商需(xu)要重(chong)新思考在中(zhong)国(guo)的经(jing)营(ying)方式,但(dan)美国电动汽车(che)领导者特斯拉的情况略有(you)不同,与传统(tong)的(de)底特律汽车制造商相比(bi),特斯拉在电动汽车零部件(jian)方面(mian)拥(yong)有大约1.7万美(mei)元的成(cheng)本优势,这有(you)助于该公(gong)司在(zai)中国市(shi)场(chang)的发展(zhan),使其有(you)“更(geng)大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品(pin)植)
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