针对上述情况(kuang),通用汽车高管表(biao)示,企业对扭(niu)转(zhuan)中国(guo)市场的销售局(ju)面仍(reng)有(you)信心,他们希望旗(qi)下新能源(yuan)车(che)型能(neng)在(zai)中(zhong)国市场继续发力。据彭博社报道,通用(yong)汽(qi)车董(dong)事长(zhang)兼(jian)首席(xi)执行(hang)官玛丽(li)·博拉此前表示,“当你(ni)观察中国市(shi)场时,会发(fa)现它与5年前有很大不同。我们希望(wang)能(neng)够以正确(que)的方式(shi)参与到这个市场中(zhong)。”尽(jin)管在(zai)中国市(shi)场份额占比不大,但斯特兰蒂(di)斯也看好(hao)中国市场,并“入股(gu)”中国车企。去年(nian)10月(yue),斯特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽车(che)成(cheng)为(wei)全球战略(lue)伙(huo)伴(ban),并向后者投资15亿欧(ou)元。
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