“积极管理你(ni)的(de)核心业务(wu),这真(zhen)是(shi)一剂难吃的药。我们(men)有很多艰苦的工作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底(di)特(te)律(lv)汽车制造商(shang)需(xu)要重新思(si)考在中(zhong)国的经(jing)营方(fang)式,但美国(guo)电动汽(qi)车领导(dao)者(zhe)特(te)斯拉(la)的情况略(lue)有(you)不同,与传统的(de)底特(te)律(lv)汽车制(zhi)造商相(xiang)比,特斯拉在电动汽车零部(bu)件方面拥有大约1.7万美(mei)元的(de)成本优(you)势,这(zhe)有助于该公司在(zai)中国市场的发展,使其有“更大的发展(zhan)空间”。(汪(wang)品植)
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