“积极管理(li)你的核心(xin)业务(wu),这真(zhen)是一剂难吃的药。我(wo)们有(you)很多艰苦的(de)工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示,虽然底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造商需要(yao)重(chong)新思考在中国的经营方式,但美国电动(dong)汽车领(ling)导者(zhe)特斯拉(la)的情(qing)况略(lue)有(you)不同,与传统的底特律汽车(che)制造商相(xiang)比(bi),特斯拉(la)在电动汽车零部件方面(mian)拥(yong)有大约1.7万美元(yuan)的成本优势,这有助于该(gai)公司(si)在中国市(shi)场的发(fa)展,使其有“更(geng)大(da)的发展空间(jian)”。(汪品(pin)植)
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