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2004年(nian)一季度(du)，油价(jia)攀升导致中航(hang)油潜亏(kui)580万美(mei)元。油价飙升导(dao)致的(de)损(sun)失破坏了中航油的内部限制。然而(er)中航油决(jue)定(ding)"克服"这个问题，甚至下了更大(da)的注(zhu)码，继续增加交易量(liang)，期望(wang)油市将会(hui)走低(di)。"这下公司真是(shi)没有退(tui)路(lu)了，"一(yi)名金融业内(nei)人士表示。"他(ta)们本(ben)该停(ting)手，但却提高(gao)了头寸(cun)。"到10月中旬，油价再创新高(gao)，中航油此时的交易盘口(kou)达5200万(wan)桶(tong)石油，由此衍生品(pin)交易(yi)引发的账面(mian)损失达到(dao)1.8亿美(mei)元。在(zai)用(yong)了(le)2亿多(duo)美元现(xian)金支(zhi)付追缴保证金(弥补亏损(sun)所需(xu)缴纳的额外资金)之后，面对严重资金(jin)周转(zhuan)问题，中石油接着就做(zuo)了(le)中(zhong)国(guo)国(guo)有(you)控股企业(ye)投资者意料之中的事：向母公(gong)司求(qiu)助。但母公(gong)司(si)中航油(you)集团(tuan)非但未将自(zi)己的(de)资金注入(ru)中航油，反而以1.96亿(yi)新元的价格出售了中(zhong)航(hang)油15%的股份，将(jiang)所得的这(zhe)笔资金(jin)贷款(kuan)给(gei)了中(zhong)航油。但当时在证交所声明中，中(zhong)航油并未说明这(zhe)次出售的(de)原(yuan)因，而(er)彭(peng)博(bo)社(she)(BloombergNews)曾引用该公司(si)一名官员的话说(shuo)，那(na)是母公司在为"它们正进(jin)行的一项投(tou)资"筹集资金(jin)。