“积极(ji)管(guan)理你(ni)的(de)核心(xin)业务,这真(zhen)是一(yi)剂难吃的药(yao)。我们有很多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表示(shi),虽然底(di)特(te)律(lv)汽(qi)车制造商需要(yao)重新思考(kao)在(zai)中国的经营方式(shi),但(dan)美国电动汽车领导者特斯(si)拉的(de)情况略有不同(tong),与(yu)传统的(de)底特律汽(qi)车制造商相(xiang)比,特斯(si)拉在电动汽车零部件方面拥有大(da)约(yue)1.7万(wan)美元(yuan)的(de)成本优(you)势(shi),这有助于该公司在中国市场的(de)发展,使其(qi)有“更大的(de)发展空(kong)间(jian)”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018