当年(nian)日(ri)本(ben)人(ren)在苗(miao)粟(su),就是利用类(lei)似矿车的索道系统在(zai)运输原(yuan)油(you)的。而冯冠杰(jie)在调查完当地的地形之后,也无奈(nai)和日本人一样选择(ze)了索道系统――山区(qu)修硬化(hua)路面太不划(hua)算,因(yin)为(wei)过几(ji)年打通南洋后,苗粟就会被放弃,所(suo)以石(shi)板小路(lu)+索道(dao)系(xi)统反(fan)而(er)适(shi)合。
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