“积(ji)极(ji)管理你的(de)核心业务(wu),这真是(shi)一剂难(nan)吃的药。我们有很多艰苦(ku)的(de)工(gong)作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然(ran)底(di)特(te)律(lv)汽车制造商需要重(chong)新思考(kao)在(zai)中(zhong)国(guo)的(de)经(jing)营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况(kuang)略(lue)有不同,与(yu)传统的底特律(lv)汽车制造商相比,特(te)斯拉在电动汽车(che)零部件方面(mian)拥有大约(yue)1.7万美元(yuan)的(de)成本(ben)优(you)势,这(zhe)有(you)助于(yu)该公司在(zai)中(zhong)国市场的发展,使其有“更大的发展空间(jian)”。(汪品植)
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