“积极管理(li)你的核心业务(wu),这真(zhen)是一剂难吃的药。我们有很(hen)多艰苦的工作要做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽然(ran)底特律(lv)汽(qi)车(che)制造商需(xu)要(yao)重新思考在中国的经(jing)营方式,但美(mei)国电动汽车领导者特斯(si)拉(la)的情况(kuang)略(lue)有不同,与传统的(de)底(di)特(te)律汽车制造商相比,特斯(si)拉在电(dian)动汽车零(ling)部件(jian)方面拥有(you)大约(yue)1.7万(wan)美元(yuan)的成本(ben)优(you)势,这有助于该公司在(zai)中国市场(chang)的发展,使(shi)其有(you)“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
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