针对上(shang)述情况(kuang),通用汽车高管表示,企业对扭(niu)转(zhuan)中国市场的销售(shou)局面仍(reng)有(you)信(xin)心(xin),他(ta)们希望旗(qi)下新能源(yuan)车型能(neng)在中国市场继(ji)续发力(li)。据(ju)彭博社报(bao)道,通用(yong)汽车董事(shi)长兼(jian)首席执(zhi)行官(guan)玛(ma)丽(li)·博拉此前(qian)表(biao)示,“当你(ni)观察(cha)中国市(shi)场时,会(hui)发(fa)现它与5年前有很大不同。我们希(xi)望能够以正(zheng)确的方式参与到这个市场中(zhong)。”尽管(guan)在中国市(shi)场份额(e)占比不大(da),但(dan)斯特兰蒂斯也(ye)看好中国市场(chang),并“入股”中国(guo)车企(qi)。去年10月(yue),斯(si)特兰蒂(di)斯宣布与中(zhong)国零跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴,并(bing)向后者投资15亿(yi)欧元。
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