“积极(ji)管理你的核心业务(wu),这真是一剂(ji)难吃的药。我们(men)有很多(duo)艰苦的工作要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽然底特律(lv)汽车(che)制造(zao)商需要重新思(si)考在中国的经(jing)营(ying)方式(shi),但(dan)美国电(dian)动汽车领(ling)导(dao)者(zhe)特斯(si)拉的情(qing)况略(lue)有不同,与(yu)传统的(de)底(di)特律汽车(che)制造商相(xiang)比,特斯拉在电动汽车零部件方(fang)面(mian)拥有(you)大约(yue)1.7万美(mei)元的成本优势,这有(you)助(zhu)于该公司在中国市场的发展(zhan),使其(qi)有(you)“更大(da)的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018