针(zhen)对上述情况(kuang),通用汽车高管表示,企(qi)业对扭转中国市场的销售局面仍(reng)有信心,他们希望旗下(xia)新(xin)能(neng)源车型能(neng)在(zai)中国市场继续发力。据彭(peng)博社报道,通(tong)用汽车(che)董(dong)事(shi)长兼首(shou)席(xi)执行(hang)官玛(ma)丽·博拉(la)此(ci)前表(biao)示,“当你观察中国(guo)市场(chang)时,会发现它与(yu)5年(nian)前(qian)有很(hen)大不同。我们希望能够以(yi)正(zheng)确的方式参与到这个市(shi)场中。”尽管在中国(guo)市场(chang)份额占比不(bu)大,但斯(si)特兰蒂斯(si)也看好(hao)中国(guo)市场,并“入股”中国(guo)车企。去年(nian)10月,斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯宣布与(yu)中国(guo)零跑汽车成为全球战略伙伴,并(bing)向后者投资(zi)15亿(yi)欧元。
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