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将铁(tie)路收归国有(you)，重新改为官办，川汉铁路(lu)沿线，大多崇山(shan)峻岭，施工难(nan)度(du)极(ji)大，而(er)开山(shan)破石，又需要烈性(xing)炸(zha)药，眼(yan)下(xia)国人(ren)既没(mei)有这(zhe)样(yang)的(de)建造实践，又没(mei)有(you)这样的施工专才，无(wu)论如何是完不成的，到目前已经白白(bai)耗费(fei)了上百万两，按(an)我的意思，还是应该按(an)老办(ban)法来(lai)，让洋(yang)人来(lai)修铁路，一来洋人(ren)建路快，守信用，津浦铁(tie)路(lu)就(jiu)是(shi)由洋人来督造，几(ji)千里(li)路，不到(dao)三年，就(jiu)全(quan)线通车了，二来(lai)，洋人的(de)铁路经(jing)济耐用，所用铁轨(gui)可(ke)由汉阳(yang)铁厂供应，这样不但能少耗费些银子(zi)，还能赚回来不少钱财，这(zhe)也(ye)是造福川人的大(da)事。