“积(ji)极管理(li)你的核心(xin)业务,这真是(shi)一(yi)剂难吃的药。我(wo)们有很(hen)多(duo)艰苦的(de)工作(zuo)要(yao)做。”墨(mo)菲表示,虽然底特(te)律汽车制造商需要(yao)重(chong)新思考(kao)在中国的经营(ying)方(fang)式(shi),但(dan)美国电动汽车领导(dao)者特斯拉的情(qing)况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯(si)拉在(zai)电动汽车零(ling)部件方面(mian)拥有大约(yue)1.7万美元的成(cheng)本优(you)势,这(zhe)有(you)助(zhu)于该(gai)公(gong)司在中(zhong)国市场的(de)发展,使其有(you)“更大(da)的发展空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018