“积极管理你的核心业务,这真是一(yi)剂难(nan)吃(chi)的药。我(wo)们有(you)很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽车制造商(shang)需要(yao)重新思考在中国的经(jing)营方(fang)式,但美国(guo)电动(dong)汽车领导者特斯(si)拉的情(qing)况(kuang)略(lue)有不同,与(yu)传(chuan)统的(de)底特(te)律(lv)汽车制造(zao)商相比,特斯拉在电动汽车(che)零(ling)部件(jian)方面拥有大约1.7万美(mei)元(yuan)的成本(ben)优势,这有助(zhu)于该公司在(zai)中国市(shi)场(chang)的发展,使其有(you)“更大的发(fa)展空(kong)间(jian)”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018