“积(ji)极(ji)管(guan)理你的(de)核心业(ye)务,这真是一剂(ji)难吃的药(yao)。我们(men)有(you)很多艰(jian)苦的工(gong)作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律(lv)汽车制(zhi)造商需要重新(xin)思(si)考(kao)在中国的经营方式,但美国(guo)电动汽车(che)领导者特斯(si)拉(la)的情(qing)况略有不同(tong),与(yu)传统的底特律汽车制造商相比(bi),特斯拉(la)在(zai)电动(dong)汽车零部(bu)件(jian)方面拥有(you)大约1.7万美元(yuan)的成本优(you)势(shi),这有(you)助于该公司在中国市场(chang)的(de)发展,使(shi)其有(you)“更(geng)大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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