“积(ji)极管理(li)你(ni)的(de)核(he)心(xin)业(ye)务,这真(zhen)是一(yi)剂(ji)难吃的药。我(wo)们(men)有很多艰苦(ku)的工(gong)作(zuo)要做。”墨菲(fei)表(biao)示,虽然底特律汽车制(zhi)造商(shang)需要重(chong)新思考在(zai)中(zhong)国的经(jing)营方式,但(dan)美(mei)国(guo)电(dian)动汽车(che)领导(dao)者特斯拉的(de)情况略有不同,与传统的底特律汽(qi)车制造商相比,特斯拉在电动汽车(che)零部件(jian)方面拥有大(da)约1.7万美元的成本优势,这有(you)助于该公司在中国市场的发展,使其(qi)有“更大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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