“积极管(guan)理(li)你(ni)的核(he)心业(ye)务,这真是一剂难吃(chi)的药(yao)。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示(shi),虽然底特律汽(qi)车制造商需(xu)要重新(xin)思考在中国的(de)经营方式(shi),但美国(guo)电动汽车领导者(zhe)特(te)斯(si)拉的情(qing)况(kuang)略有不同,与传统(tong)的底(di)特(te)律汽(qi)车制造商相比(bi),特斯拉在(zai)电动汽车零部(bu)件方面拥有大(da)约1.7万美元的成(cheng)本(ben)优势(shi),这有助于该公司(si)在中国市场(chang)的发(fa)展(zhan),使(shi)其有“更大(da)的发展空(kong)间”。(汪品(pin)植)
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