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　　针对上述情(qing)况，通用(yong)汽(qi)车高管(guan)表示(shi)，企业对扭转中国市场的销售局面仍(reng)有(you)信心，他们(men)希望旗下新能源(yuan)车(che)型(xing)能在中国市场继续发力。据(ju)彭博社报道，通用汽车董事长兼首席(xi)执行官玛丽·博(bo)拉(la)此(ci)前表示，“当你观察中国市场时(shi)，会发现它与5年前有很大不同。我(wo)们(men)希(xi)望能够(gou)以(yi)正确的(de)方(fang)式参与到(dao)这个市(shi)场(chang)中。”尽(jin)管在中国市场份(fen)额占(zhan)比不大(da)，但斯特兰蒂斯也看(kan)好中(zhong)国市场，并“入(ru)股”中国车企。去年(nian)10月，斯特兰蒂(di)斯(si)宣布与中国(guo)零跑(pao)汽(qi)车(che)成为全球战(zhan)略伙伴，并向后者(zhe)投(tou)资15亿(yi)欧(ou)元。