“积极管理(li)你的核心业务(wu),这真是一剂(ji)难吃的药。我(wo)们(men)有很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然底(di)特律(lv)汽车制(zhi)造(zao)商需要重新思(si)考在中国的经营方式(shi),但(dan)美(mei)国电动汽车领(ling)导(dao)者特斯(si)拉的情(qing)况略有(you)不同,与传(chuan)统的(de)底特律汽车制(zhi)造商(shang)相比,特斯拉(la)在电(dian)动(dong)汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的(de)成本优势,这有(you)助于该(gai)公(gong)司在中国市场的发展,使其(qi)有(you)“更大的(de)发(fa)展空间”。(汪(wang)品植(zhi))
Copyright © 2008-2018