针对上述(shu)情况(kuang),通(tong)用汽(qi)车高管(guan)表示,企业对扭转中(zhong)国(guo)市场的(de)销售局面仍有信心,他(ta)们(men)希(xi)望(wang)旗(qi)下新能源车型能在(zai)中国市场继续发力(li)。据彭博社(she)报道,通用汽车(che)董事长兼首席执行官(guan)玛丽·博(bo)拉此前表示,“当你观察中国市(shi)场时,会发现(xian)它(ta)与(yu)5年(nian)前(qian)有(you)很大不(bu)同(tong)。我们希(xi)望(wang)能够以正(zheng)确的(de)方(fang)式(shi)参与(yu)到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管(guan)在(zai)中国市场份(fen)额占比不大,但斯特兰(lan)蒂斯也看好中(zhong)国市场,并“入股(gu)”中(zhong)国车企。去年10月,斯(si)特(te)兰蒂斯宣(xuan)布与中(zhong)国(guo)零跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴,并向后者投(tou)资15亿欧元。
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