“积极管(guan)理你(ni)的核心(xin)业务,这真是一剂难吃(chi)的(de)药。我们有很多艰苦的(de)工作要(yao)做。”墨菲表(biao)示(shi),虽然底(di)特律(lv)汽车制(zhi)造(zao)商需要重新思考(kao)在中(zhong)国的经营(ying)方式,但美国(guo)电动汽车领(ling)导者特斯(si)拉的情况略有不同(tong),与传(chuan)统的底(di)特(te)律汽车制造商相比,特斯拉(la)在电动汽(qi)车(che)零部件方面拥有大约1.7万(wan)美(mei)元的成本优势,这有助于(yu)该公司(si)在中国市场的发(fa)展,使其有“更大的发(fa)展(zhan)空间”。(汪(wang)品植)
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