《小野麻里亚一区二区三区四区五区》

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2003年，陈久霖和(he)其他董事决定(ding)涉足燃油业务(wu)之外的衍生(sheng)品(pin)交(jiao)易(yi)，实现业(ye)务多(duo)元化。该公司从(cong)未(wei)明确说明在一个它毫无经验的市场中自己有何优(you)势，但(dan)业(ye)内(nei)专家相(xiang)信(xin)，它(ta)以为自己(ji)发现(xian)了(le)一(yi)个有利可图的领(ling)域(yu)。当时，中国国(guo)内航空公司往往从券(quan)商那里购买衍生品，作(zuo)为(wei)针对原油价格(ge)波动的保险方式。中航(hang)油想通(tong)过提供自己(ji)的衍(yan)生品，成(cheng)为其(qi)航空公司客户(hu)的"一站(zhan)式(shi)提供(gong)商"，自己也(ye)获得比(bi)仅充(chong)当燃料供应(ying)中介(jie)高得多的利润(run)率(lv)。中国监管部门仅允许26家企业(ye)在海外买卖(mai)衍生(sheng)品，中航油(you)成为其中之(zhi)一。它进行的首(shou)笔(bi)交(jiao)易是对2003年中期(qi)石油价格(ge)的下跌(die)下注，共计200万桶(tong)石油，那笔交易盈(ying)利了(le)。"那成了(le)诱饵，"业内专家说(shuo)，"他们认为这种交易太有利，无(wu)法抗拒。"