针对上述情(qing)况,通(tong)用汽车高管表示,企业对(dui)扭转中国(guo)市场(chang)的销售局面仍有信心,他们希望(wang)旗(qi)下新(xin)能源车(che)型能在中国(guo)市(shi)场继(ji)续发力(li)。据彭博社报道,通用汽车(che)董事长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此(ci)前表示,“当你观(guan)察中国(guo)市场(chang)时,会发现(xian)它(ta)与5年前(qian)有很大不同(tong)。我(wo)们(men)希(xi)望(wang)能(neng)够以正确的方(fang)式(shi)参(can)与到(dao)这(zhe)个市场中(zhong)。”尽(jin)管(guan)在中国市场(chang)份额(e)占比不大,但斯特兰蒂斯(si)也(ye)看好中国(guo)市(shi)场,并“入股”中国(guo)车企。去年10月(yue),斯特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴,并向后(hou)者投资15亿欧元。
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