“积极管理(li)你的核心(xin)业务,这真是一剂(ji)难吃的药。我们有很多艰苦的(de)工作(zuo)要(yao)做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然底(di)特律汽车制造商需要重新思(si)考在中国的经营方式(shi),但美国电动汽车领导者(zhe)特(te)斯拉的情(qing)况略有(you)不(bu)同(tong),与(yu)传统的底特律汽(qi)车制(zhi)造商相比,特斯拉在(zai)电动(dong)汽车零部件方(fang)面(mian)拥有(you)大约1.7万(wan)美元的(de)成本优(you)势(shi),这(zhe)有(you)助于该公司(si)在中国市场的发(fa)展(zhan),使其有(you)“更(geng)大的发展空间”。(汪品植(zhi))
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