“积极(ji)管理(li)你的核心业务,这(zhe)真是(shi)一(yi)剂难(nan)吃的药。我(wo)们有很多艰苦的工(gong)作要做(zuo)。”墨菲(fei)表示(shi),虽然底特律(lv)汽车制造商需要重新(xin)思考在中国的经(jing)营方(fang)式,但(dan)美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传(chuan)统(tong)的(de)底特律汽(qi)车制(zhi)造商相比,特斯(si)拉在(zai)电(dian)动汽车零部件方面(mian)拥有(you)大约1.7万美元(yuan)的成(cheng)本优势,这有助于该公司在(zai)中国(guo)市场的(de)发(fa)展,使(shi)其有“更(geng)大的(de)发展空间”。(汪品(pin)植)
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