“积极管理你的核(he)心(xin)业(ye)务,这真是(shi)一剂(ji)难吃的(de)药。我(wo)们有很多(duo)艰苦的(de)工(gong)作要(yao)做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽然底特律汽(qi)车制造商需要重新思考(kao)在中国的(de)经营方式,但美(mei)国电动汽车领导(dao)者特斯拉的情况略有不同,与传(chuan)统的底(di)特律(lv)汽车制造商相(xiang)比,特(te)斯拉(la)在电动汽(qi)车(che)零部件方面拥有大约1.7万(wan)美元的成本(ben)优势,这有(you)助(zhu)于(yu)该公司在(zai)中国市场(chang)的(de)发展,使其有“更(geng)大的发(fa)展空间”。(汪品植(zhi))
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