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2004年一季度，油价攀升(sheng)导(dao)致中航油潜亏580万美元(yuan)。油价飙(biao)升导(dao)致的(de)损(sun)失破坏了中航(hang)油(you)的(de)内部限制。然而中航油决定"克服"这个问题，甚至下了更大的注(zhu)码，继(ji)续(xu)增加交易量，期望油(you)市将(jiang)会(hui)走低。"这下公司(si)真是没有退路(lu)了，"一名(ming)金融业内人士(shi)表(biao)示。"他们(men)本该停手，但却提(ti)高了头寸。"到10月中旬，油价再创新高，中航油此时的(de)交易盘口达5200万桶石油(you)，由此(ci)衍生(sheng)品交易(yi)引(yin)发的账面损失达(da)到1.8亿美元。在用(yong)了(le)2亿多美元现金支(zhi)付(fu)追缴保证金(弥(mi)补(bu)亏损所需(xu)缴纳的额外(wai)资(zi)金)之后，面对(dui)严重资金周转(zhuan)问题，中(zhong)石(shi)油(you)接(jie)着(zhe)就做了中(zhong)国(guo)国(guo)有(you)控股企业(ye)投资(zi)者意料之中的事：向母公司(si)求(qiu)助。但母公(gong)司中航油集团非但未将自己的资金注入中航油(you)，反而以1.96亿新元(yuan)的价(jia)格出(chu)售了中航油(you)15%的股份，将所(suo)得(de)的这笔资金贷(dai)款(kuan)给(gei)了(le)中航油。但当时在(zai)证交所(suo)声明中，中航油并(bing)未(wei)说(shuo)明这(zhe)次出售(shou)的(de)原(yuan)因，而彭博(bo)社(BloombergNews)曾(ceng)引用该公(gong)司一名官员(yuan)的话说，那是母(mu)公司(si)在为"它们正进(jin)行(hang)的一项投(tou)资"筹(chou)集资金。