针对上述(shu)情况(kuang),通用汽车(che)高管表示,企业对扭转中国市场的销(xiao)售局面仍(reng)有信心(xin),他们希望(wang)旗下新(xin)能源(yuan)车型(xing)能(neng)在(zai)中国市场(chang)继续发(fa)力(li)。据彭博(bo)社报道(dao),通用(yong)汽车董事长(zhang)兼(jian)首(shou)席执行(hang)官玛丽·博拉(la)此前表示,“当你(ni)观(guan)察(cha)中国市(shi)场时,会发(fa)现它与5年(nian)前有很大不同。我们希(xi)望能(neng)够以正确的方式参与到这个市场中。”尽(jin)管在中国市(shi)场份额(e)占(zhan)比不大,但斯特(te)兰蒂(di)斯也(ye)看好(hao)中国(guo)市(shi)场,并“入股”中国车企。去年10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽车成为全(quan)球战略伙伴,并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧(ou)元。
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