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　　针对上述(shu)情(qing)况，通(tong)用汽车高管表示(shi)，企(qi)业对扭转中(zhong)国市(shi)场的销(xiao)售局面仍有信(xin)心(xin)，他们希望旗下新能(neng)源车型能(neng)在(zai)中国市场继续发力。据彭博社报道，通用(yong)汽车(che)董事长兼首席执行官玛(ma)丽·博拉此前(qian)表(biao)示，“当(dang)你观(guan)察中(zhong)国市场时，会发现它与5年(nian)前(qian)有很大不同。我(wo)们希望能(neng)够以正确(que)的方式参与(yu)到(dao)这个市(shi)场(chang)中。”尽管在(zai)中(zhong)国市(shi)场份(fen)额占比不大(da)，但斯(si)特兰蒂斯也看(kan)好(hao)中国市场，并(bing)“入股(gu)”中(zhong)国车企。去年10月，斯(si)特兰蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国零跑(pao)汽车成为全(quan)球战略(lue)伙伴，并向后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。