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当然，长(zhang)距离的铁路干线肯定(ding)不(bu)现(xian)实，叶(ye)开盘算的是在(zai)南京和上海之间建一条支线铁路(lu)，一来，南京是江(jiang)苏(su)省府所在(zai)地(di)，上海是(shi)重(chong)要(yao)经济(ji)港口，两者(zhe)同为(wei)东南(nan)重(chong)镇，打(da)通(tong)它们之间(jian)的联系(xi)十分必要，也可以有此加强和内(nei)地的联系，二来(lai)，这段铁路总(zong)里程不到(dao)三百公里，建设工期短，相(xiang)对收益高，客运(yun)量极(ji)大，参(can)考同一时代的其他铁路建设速度，沪宁铁(tie)路完全可以把工期(qi)定在两(liang)年内，如果(guo)两头同(tong)时施(shi)工(gong)，这条铁(tie)路(lu)有望在(zai)一年内(nei)建(jian)成，届时(shi)，超过十个(ge)小时(shi)的船(chuan)运可以缩短到五(wu)个小时。