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　　针对(dui)上述(shu)情况，通用汽车高(gao)管表示，企业(ye)对扭转中国市场的销(xiao)售局面仍(reng)有信心，他们希(xi)望(wang)旗下新能(neng)源车型能在中(zhong)国市场(chang)继(ji)续(xu)发(fa)力。据彭博社报道，通用(yong)汽(qi)车董事(shi)长兼首席执行官玛(ma)丽·博(bo)拉此前表(biao)示，“当(dang)你观察中国市场(chang)时(shi)，会(hui)发(fa)现(xian)它与(yu)5年前有很(hen)大不(bu)同。我们希(xi)望能(neng)够以正(zheng)确的方式(shi)参与到这个(ge)市(shi)场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市场份额占比(bi)不(bu)大，但斯特兰蒂斯也看好中(zhong)国市场，并“入(ru)股(gu)”中国车企(qi)。去年10月，斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布与中(zhong)国零(ling)跑汽车成为全球战略伙伴，并向(xiang)后者投(tou)资15亿(yi)欧元。