“积(ji)极管理你的核心业务(wu),这(zhe)真(zhen)是一剂(ji)难(nan)吃的药。我(wo)们有很(hen)多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽(qi)车制(zhi)造商需要重新思(si)考在中国的经营(ying)方式,但美国电动汽车领导者(zhe)特(te)斯(si)拉的情况略有(you)不同,与传统的(de)底特律汽车(che)制造商(shang)相(xiang)比,特斯拉在(zai)电(dian)动汽车零部件(jian)方面(mian)拥有大(da)约1.7万美元的(de)成本优势,这(zhe)有助于该公司(si)在(zai)中国(guo)市场的发展,使(shi)其有“更大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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